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BMW S 1000 RR | MOTORRADonline.de

2018-09-06 15:00:00

Vor zehn Jahren startete die S 1000 RR mit 190 PS in den Markt. 2012 gab’s ein kleines Update und die seit 2015 aktuelle Version drückt 199 Pferdestärken. Nun steht die umfassend modellgepflegte Neue in den Startlöchern – pünktlich zum zehnjährigen Jubiläum, das die bayerische Sportlerin 2019 feiern wird.

Nun wurden Patentamtszeichnungen veröffentlicht, die beim chinesischen Patentamt mit Februar 2018 datiert sind, beim deutschen Patentamt mit August 2017.

Untypischer Motorsound

Im Frühsommer letzten Jahres fuhr die 2019er BMW S 1000 RR dem -Erlkönigjäger vor die Linse. Und zwar in einem Stadium, das nicht mehr weit von der Serienfertigung entfernt ist, wie jetzt die Patentbilder bestätigen. Der Sound des Erlkönigs – der Fotograf schwörte Stein und Bein – schien nicht der eines konventionellen Reihenvierers gewesen zu sein. Es ist aber immer noch einer und zwar in unverändertem Layout: vier Krümmer, die zu zwei Rohren zusammengeführt werden, bevor sie…

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