Ratzepimmelkurz: 959 Job – Mojomag

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2017-10-16 16:44:03

Die Schlagzeilen zu Ducatis 959 zentrierten sich um ihren Auspuff. Der war ein Zeichen der Verzweiflung in Bologna, die es offenbar nicht besser hinbekamen. In anderen Märkten fährt die 959 mit dem typischen Panigale-Hodensack-Auspuff. Zur Optik kam, dass die 959 wie in den neuen Messvorschriften vorgesehen nach außen hin eher leise tönte, und wie diese anonyme Aussage zeigt, will mancher Motorradfahrer eben doch Anderen auf den Sack gehen: „Ich weiß nicht, eine Ducati, die muss schon so ein bisschen brüllen.“ Brüllen tut die 959 auch, allerdings krakeelt sie recht sozialverträglich aus der Airbox heraus den Fahrer an, statt insgesamt laut zu sein. Mir reicht das. Ihr seid groß genug, Ducatis Angebot für euch selber einzuordnen.

Auf jeden Fall ließ ich mich durch den leicht enttäuschten Tenor der Presseschnipsel, die ich damals las, von der 959 abbringen und fuhr sie gar nicht. Das Teil kann mich als eingeschworenen Freund des Ducati…


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